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青田硅PU網(wǎng)球場(chǎng)造價(jià)TDI雖然有很大的毒性,但因其分子結構中所含的異氰酸酯基因(NCO基團)是極為活潑的反應性基團,極易和包括空氣中水蒸氣在內的含活潑氫化合物反應,很快轉化為無(wú)毒物質(zhì)。
在空氣中即使僅和羥基自由基作用,其半衰期也只有幾個(gè)小時(shí)到1天(AMERICAN POLYURETHANE CONFERENCE 2002 SALT LAKE CITY 2002 PP180)從聚氨酯學(xué)校塑膠跑道的生產(chǎn)和鋪設過(guò)程來(lái)看,TDI的危害主要是在TDI的生產(chǎn)灌裝車(chē)間里,即在合成聚氨酯預聚體的生產(chǎn)過(guò)程中,只要嚴格控制機械的密封和通風(fēng)狀況,都可以達到國家標準規定的車(chē)間空氣中TDI限定濃度的要求。
青田硅PU網(wǎng)球場(chǎng)造價(jià)2002年中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會(huì )利用國際異氰酸酯協(xié)會(huì )贈送的ISOLOGGER紙帶檢測儀對國內TDI主要生產(chǎn)和14家應用廠(chǎng)家進(jìn)行了生產(chǎn)操作時(shí)現場(chǎng)車(chē)間空氣中TDI濃度的測定,除個(gè)別
一、兩家因通風(fēng)系統不好超標外,其余均達到國家標準。
應當說(shuō)學(xué)校塑膠跑道的生產(chǎn)在我國已有20多年了,從材料到技術(shù)已經(jīng)過(guò)關(guān),完全達到了相關(guān)的規定標準。 而在聚氨酯學(xué)校塑膠跑道施工現場(chǎng),即使是操作工人也為接觸到大量單體 TDI,操作工人使用的甲組分料是在工廠(chǎng)里已將單體TDI轉換為預聚體,而這種預聚體是不含或含很少量單體TDI的聚合物,這種預聚物(甲組分)和乙組分的混合又是在露天環(huán)境下,周?chē)諝庵蠺DI濃度應該比TDI生產(chǎn)灌裝車(chē)間、軟質(zhì)聚氨酯泡沫生產(chǎn)線(xiàn)要少得多。 青田硅PU網(wǎng)球場(chǎng)造價(jià)因此至今尚未報道聚氨酯學(xué)校塑膠跑道在施工時(shí)發(fā)生工人TDI中毒事件。鋪裝好的聚氨酯學(xué)校塑膠跑道一般2~3天,多
7天完全固化,在此過(guò)程中即使有很少量的TDI揮發(fā)到空氣中也將與空氣中的水分完全反應掉。通過(guò)對國內一些廠(chǎng)家鋪裝好的學(xué)校塑膠跑道進(jìn)行檢測,大部分產(chǎn)品不含或含有很少量的單體TDI,不會(huì )引起人體中毒。 過(guò)去國際國內都缺乏對聚氨酯學(xué)校塑膠跑道的國家質(zhì)量檢測標準。此次我們參照國際上有關(guān)TDI材料的檢測辦法和標準,再參考國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局2001年12月10日發(fā)布的《室內裝飾材料溶劑型木器涂料中有害物質(zhì)限量》以及國家體育總局2003年9月發(fā)布的《人工材料體育場(chǎng)地使用要求及檢驗方法第1部分》: 青田硅PU網(wǎng)球場(chǎng)造價(jià)室外合成面層田徑場(chǎng)地(征求意見(jiàn)稿)中對合成跑道施工過(guò)程中產(chǎn)生的游離甲苯二異氰酸酯游離指標不超過(guò)0.7%的規定(日本等國家對甲組分中單位TDI含量要求小于1%),對學(xué)校塑膠跑道甲組分中單位TDI則沒(méi)有做限量規定。北京市理化分析測試中得出的結論是:“從實(shí)驗數據結果表明”,沒(méi)有社會(huì )有關(guān)媒體跑道及有關(guān)體育專(zhuān)家提出TDI材料的存在,該材料僅在學(xué)校塑膠跑道生產(chǎn)中的原材料中部分存在,在現場(chǎng)施工中已經(jīng)基本完成反應,各成品樣塊中均未檢測出。 青田硅PU網(wǎng)球場(chǎng)造價(jià)因此有關(guān)跑道中含TDI 揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì)影響人體健康問(wèn)題的報道是不科學(xué)的。近中國田徑協(xié)會(huì )田徑場(chǎng)地人工合成面層檢測實(shí)驗室提供的檢查結果,也顯示了學(xué)校塑膠跑道安全無(wú)毒。國家田徑協(xié)會(huì )田管中心副秘書(shū)長(cháng)陳雷說(shuō):目前環(huán)保部門(mén)還沒(méi)有介入學(xué)校塑膠跑道的化學(xué)指標檢測中來(lái),是因為在我國還沒(méi)有發(fā)生過(guò)聚氨酯學(xué)校塑膠跑道的施工或使用過(guò)程中的傷害事件。 雖然目前國際上關(guān)于TDI在學(xué)校塑膠跑道應用中的毒性問(wèn)題一直是個(gè)爭論中的問(wèn)題,但是還沒(méi)有任何國家(包括歐盟和美國)立法限制使用TDI,不過(guò)確有國外的個(gè)別社會(huì )團體在建議減少或不使用含TDI的材料,鼓勵開(kāi)發(fā)使用更環(huán)保的新材料。 青田硅PU網(wǎng)球場(chǎng)造價(jià)
四、有關(guān)學(xué)校塑膠跑道待解決的問(wèn)題關(guān)注工程設計質(zhì)量,設計質(zhì)量是聚氨酯學(xué)校塑膠跑道和pu塑膠面層工程質(zhì)量的基礎。目前,體育工程圖紙設計還沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的體育工程設計單位,大多以建筑工程設計院設計圖紙為藍圖。任何設計有必須以勘察現場(chǎng)為基礎以匯總各方面意見(jiàn)為條件。